11月3日,CNMO了解到,我国航空方面取得了全新的突破:航空发动机关键构件疲劳寿命超5万小时。
据悉,由北京航空材料研究院实施的航空发动机关键构件——自主研制的航空发动机主轴承,近日在试验器上等效加速试验疲劳寿命5万小时未失效。令人激动的是,这创造了我国新的纪录,也标志着我国高端装备制造技术取得全新突破。
我国航空发动机关键构件疲劳寿命超5万小时
对此,北京航空材料研究院高级工程师汤春峰介绍称:“飞机要飞几千小时上万小时,如果轴承出了故障,发动机就不能使用了,它是发动机的中枢。试验模拟了航空发动机的工作状况,到目前为止,已经试验加速等效寿命5万小时还未失效,试验还在进行当中。”
近年来,我国航空各方面的技术不断取得新的突破,在许多方面都获得了不小的成果。近日,我国自主研制的C919大型客机获得型号合格证,它是我国首次按照国际通行适航标准自行研制、具有自主知识产权的喷气式干线客机。目前,C919大型客机国内外用户数量为21家,总订单数达到了517架。
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